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Dentro de este ámbito, la operativa con drones (RPAs) está canalizando una importante inversión nacional e internacional, lo que contribuye a posicionar España y la marca España como hub mundial de la innovación en logística aérea con el uso de drones.

Proyectos logísticos piloto como, por ejemplo, los relacionados con las entregas de última milla con drones -convirtiendo el cielo en una capa más de movilidad- se abren paso de manera pionera en España. Pero estos importantes avances también implican connotaciones legales y de seguridad que deben ser debidamente tenidas en cuenta.   

Sobre  todo ello se habló en el webinar sobre ‘Drones y talento español: proyectos pioneros de I+D+I en el sector aeronáutico’, organizado por Garrigues y coordinado por María Marelza Cózar, asociada sénior del despacho. Una vez más, Garrigues y AEDAE, Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial, colaboraron en la organización de esta jornada sobre drones en la que se analizaron proyectos pioneros e innovadores en drones marca España, desde un enfoque público y privado, con la participación de Expodrónica, Proyecto H2020, UNVEX, BFAero, INECO, Ministerio del Interior, Cuerpo Nacional de Policía y Ejército del Aire.

Durante el encuentro, se habló del gran proyecto que encabeza Aragón al crear la primera ciudad logística operada con drones, así como de dos proyectos de Galicia que generan crecimiento real para la región y la nación. INECO ofreció una perspectiva real del uso de RPAs en el sector ferroviario, con la generación de valor que esta iniciativa conlleva para los más de 5.000 kilómetros de vía férrea que tiene España. Y del sector público se trataron aspectos sobre control del espacio aéreo urbano a través de la policía aérea, y la repercusión internacional de proyectos encabezados por la Subsecretaría de I+D+i perteneciente al Ministerio del Interior; así como de la vigilancia aérea y control fronterizo del espacio aéreo nacional con la intervención del Ejército del Aire.