Newsletter de Transporte, Logística y Marítimo - Octubre 2024
En esta newsletter analizamos esta y otras novedades novedades legales que afectan a los sectores del transporte, la logística y el ámbito marítimo. Abordamos los cambios regulatorios más recientes, las reformas legislativas en curso y su impacto en la operativa diaria de las empresas.Los marinos de nacionalidad ucraniana serán considerados comunitarios temporalmente
Es una nueva medida de apoyo a los marinos ucranianos como la que prolongó los contratos temporales de trabajo y extensión de las autorizaciones de residencia temporal y trabajo por cuenta ajena de los marinos ucranianos enrolados en buques españoles.El Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2023 introduce un nuevo beneficio fiscal: la Reserva para Inversiones en las Islas Baleares (RIB)
La RIB consiste en una reducción en la base imponible del impuesto que corresponda, por la parte de sus beneficios derivados de actividades económicas, incluidos los procedentes de la transmisión de elementos patrimoniales afectos, que destinen a la dotación de una reserva para acometer determinadas inversiones en Baleares.Se facilita la contratación de servicios de seguridad privada en los buques españoles potencialmente afectados por la piratería
Hasta ahora se exigía que las empresas de seguridad estuvieran autorizadas en España, por lo que, en la práctica, era casi inviable el embarque de vigilantes de seguridad en los buques de pabellón español.Nuevas medidas de sostenibilidad económica en el transporte terrestre y aéreo
En el transporte terrestre será obligatoria la carta de porte escrita y con un contenido mínimo, que incluye el precio del transporte y los gastos asociados al transporte, mientras que en el transporte aéreo se introducen medidas específicas para situaciones de emergencia de salud pública de importancia internacional, entre otras novedades.El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible plantea un nuevo modelo de movilidad y transporte
La nueva regulación lo configura como un derecho social e introduce importantes novedades que van desde la creación de una suerte de ‘sandbox’ para el desarrollo de proyectos de movilidad hasta la reforma del Estatuto de los Trabajadores para promover desplazamientos al trabajo sostenibles.