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PERTE para la industria naval: la transformación de un sector

España - 

El pasado 15 de marzo el Consejo de Ministros aprobó el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para la industria naval (PERTE Naval), concebido como una iniciativa integral sobre la transformación de la cadena de valor de la industria naval mediante su diversificación, digitalización y sostenibilidad, y que cuenta con un presupuesto de 310 millones de euros públicos (esperando movilizar 1.150 millones de inversión privada).

Sus principales objetivos son los de (i) mantener la aportación de este sector a la soberanía industrial; (ii) diversificar la actividad hacia las energías renovables marinas y buques de bajas emisiones; (iii) digitalizar la cadena de valor; (iv) incrementar la sostenibilidad medioambiental; y (v) mejorar la formación y capacitación de los empleados.

A fin de cumplir tales objetivos fijados, el PERTE Naval se articulará a través de 2 ámbitos de actuación diferenciados:

1. Proyectos transformadores de la cadena de valor del sector naval. Se creará una línea de ayudas en forma de préstamo con un tramo no reembolsable, de carácter plurianual, que será gestionada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Las propuestas que se presenten bajo esta línea deberán incluir actuaciones que acrediten el desarrollo de los propósitos del PERTE de diversificación (innovación en la cadena de valor), digitalización (transformación digital de la cadena) y sostenibilidad (economía circular, eficiencia energética y mejora medioambiental), así como un plan transversal de formación y reciclaje profesional.

Adicionalmente, se incluirá una Misión de “Ciencia e Innovación” específicamente orientada a las tecnologías de aplicación en el ámbito naval para fortalecer sus capacidades de I+D+i y que será gestionada por CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial).

2. Medidas facilitadoras. Estas medidas contribuirán a la diversificación del sector naval hacia las energías renovables marinas y los buques de bajas emisiones, a fin de incrementar la competitividad y la sostenibilidad del sector. Concretamente,, se contemplan (i) medidas con presupuesto específico; (ii) medidas normativas; (iii) medidas formativas; (iv) medidas de financiación; (v) de apoyo al I+D+i y; (vi) medidas para la sostenibilidad y la digitalización.

A efectos estructurales y organizativos, bajo este PERTE se constituirá un grupo de trabajo interministerial liderado por el citado Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y en el que participen igualmente aquellos otros departamentos ministeriales con competencias relacionadas en virtud de la materia, y se creará la Alianza del PERTE Naval como espacio de participación e interlocución ad hoc del sector en el que generar las correspondientes sinergias dirigidas a la consecución de los objetivos fijados al respecto.