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# Chile: Ministerio de Obras Públicas revela programa de concesiones por USD 13.258 millones para periodo 2022-2026
05 / 10 / 2022
Alerta Administrativo Chile
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**El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio a conocer la cartera de licitaciones de concesiones de infraestructura pública confeccionada por el Gobierno para el periodo 2022-2026, cuyos principales objetivos son impulsar la economía, aumentar el empleo, ofrecer nuevas alternativas de movilidad, reducir las desigualdades entre localidades y propender al desarrollo de obras en regiones.**
El programa consta de cuatro ejes principales:
1. **Ruta Panamericana y sus accesos:** En este caso se consideran 12 licitaciones, con una inversión estimada de USD 4.552 millones, destacando mejoras en seguridad vial y la expansión del sistema de pago electrónico *free flow.* Entre los principales proyectos se encuentran la segunda concesión de la Ruta 5 Santiago-Los Vilos y la Ruta 5 Caldera – Antofagasta.
2. **Mejores ciudades, movilidad y equipamiento:** Este apartado involucra 25 licitaciones y 31 iniciativas, por cerca de USD 7.639 millones. En este ámbito se encuentran las relicitaciones de cárceles, el tren Santiago-Valparaíso, Orbital Sur, entre otros.
3. **Un mejor servicio aeroportuario**: Este eje contempla cuatro licitaciones y siete proyectos por aproximadamente USD 618 millones, destacando la red aeroportuaria Los Lagos- Los Ríos: Tepual, Cañal Bajo, Mocopulli, Pichoy y la segunda concesión del Aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta.
4. **Un aporte a la seguridad hídrica:** En este caso, se consideran la planta desaladora para la Región de Coquimbo y la planta desaladora de Rancagua, por un monto de USD 449 millones.
Junto con el anuncio del nuevo programa de concesiones, el ministro de Obras Públicas se pronunció acera del alza de costos de materiales, el financiamiento a las empresas constructoras y la necesidad de un plan tarifario nacional.
Al respecto, el ministro de la cartera señaló que, ante el impacto del alza de los costos materiales, se implementó el denominado “reajuste polinómico” para los nuevos contratos de obras públicas, ya que respecto de aquellos que comenzaron con anterioridad, se estaría evaluando la reajustabilidad.
Por otro lado, respecto al financiamiento, destacó que, a fin de dar soporte financiero a las empresas constructoras, se ha suscrito un convenio entre el MOP y el Banco Estado.
Finalmente, respecto a los peajes, destacó la idea de avanzar hacia una política nacional tarifaria, cuyo objetivo es que el pago por kilómetro sea equivalente o similar en todo el territorio nacional.
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