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Este PERTE tiene como objetivo convertir esta industria en un actor clave ante los retos y oportunidades asociados a la transformación del sector aeronáutico español en el marco de las políticas europeas de transición ecológica y digital, en especial, ante el desafío que supone, por ejemplo, el cambio climático, la sostenibilidad y la seguridad global.

En concreto, se articula en torno a los siguientes 3 pilares:

• Aeronáutico: para promover el desarrollo de actividades de I+D+i que generen un efecto de arrastre sobre toda la cadena de valor y reducir el impacto de la crisis del COVID-19, (i) capacitando a la industria en tecnologías y sistemas cero-emisiones para aeronáutica; (ii) desarrollando demostradores en el ámbito de las aeronaves multipropósito y UAV (vehículos aéreos no tripulados); y (iii) avanzando en el desarrollo de medidas para el cielo único europeo.
• Espacial: a fin de desarrollar  un programa de tecnología espacial que genere nuevas capacidades innovadoras e industriales propias y que aporte servicios relacionados con el medioambiente y la cohesión del territorio, (i) mejorando las capacidades del sector espacial en el diseño de cargas útiles relacionadas con el control medioambiental, las comunicaciones cuánticas y la seguridad en cooperación internacional; y (ii) posicionando al sector espacial español en el mapa europeo del uso comercial del espacio.
• Transversal: aborda aspectos relacionados con ambos sectores, mediante (i) el impulso de actuaciones de innovación, sostenibilidad y digitalización en centros fabriles; (ii) el fomento de la capacitación y formación orientada al sector aeroespacial; (iii) la cohesión y conexión del ecosistema de innovación en el ámbito aeroespacial; y (iv) la habilitación de fondos público-privados para reforzar a las empresas del sector.

En torno a estos pilares, se articulan las siguientes 18 líneas de actuación:

Pilar 1

• Avión cero emisiones, UAV y sistemas aeronáuticos: dotada con 160 millones de euros de inversión pública y 161,60 millones de euros de inversión privada directa, esta línea incluye las actividades de I+D+i correspondientes al desarrollo del (i) futuro avión de cero emisiones; (ii) UAV; y (iii) de los sistemas aeronáuticos indicados en el Plan Tecnológico Aeronáutico. Asimismo, se prevé el desarrollo de nuevas tecnologías emergentes para la optimización y mejora del sector aeronáutico.
• Centro de experimentación de UAV-CEUS: dotada con 28 millones de euros de inversión pública, esta línea tiene como finalidad la construcción de una gran infraestructura o centro para el desarrollo de plataformas aéreas no tripuladas ubicado en Huelva con el propósito de que parte del negocio de los UAV se desarrolle por el sector aeroespacial español y, en particular, por el sector aeronáutico andaluz.
• Plataforma Aérea de Investigación: dotada con 27,50 millones de euros de inversión pública, esta línea prevé la construcción de una Plataforma Aérea de Investigación compuesta por instrumentación y sensores, áreas de trabajo para los operadores y equipamiento específico para la adquisición y tratamiento de datos.
• Medidas facilitadoras para el desarrollo del Cielo Único Europeo: dotada con 107,25 millones de euros de inversión pública, esta línea estará destinada a (i) la modernización de los sistemas de control de tráfico aéreo y sistema de vigilancia; (ii) la transformación digital y sistemas de información; y (iii) la evolución de los sistemas de comunicaciones.
• Medidas facilitadoras del ámbito del transporte aéreo: dirigida al desarrollo del sector del transporte aéreo para impulsar su descarbonización, así como el uso de nuevos vehículos no tripulados, con el objetivo de ejercer un efecto tractor sobre la cadena de valor aeronáutica existente, esta línea carece de una dotación presupuestaria específica.

Pilar 2

• Lanzadores de pequeños satélites: dotada con 45 millones de euros de inversión pública, esta línea contempla (i) el desarrollo y prueba de un prototipo de lanzador para nanosatélites y satélites pequeños; y (ii) la adquisición del prototipo de lanzador pequeño.
• Constelación Atlántica de observación de la Tierra: dotada con 60 millones de euros de inversión pública, esta línea se enmarca en la cooperación transfronteriza con Portugal, que asume la mitad del aporte de financiación. Tiene como objetivo proveer datos de observación de la Tierra sobre el territorio de ambos países a través de una constelación de pequeños satélites que permitirán monitorizar fenómenos como el cambio climático o el ecosistema marino y costero, entre otros.
• Sistema de satélite y terrestres para comunicaciones cuánticas: dotado con 125 millones de euros de inversión pública, este proyecto tiene como objetivo el desarrollo de una carga útil satelital y del segmento terreno asociado (alojados en un satélite geoestacionario) para la distribución de clave cuántica de comunicaciones por satélite en el marco nacional y europeo.
• Sistema español de Observación de la Tierra para Seguridad y Defensa: dotado con 10 millones de euros en inversión pública, el objetivo es aumentar la capacitación de la industria nacional en tecnologías duales en el ámbito de observación de la Tierra, con claras aplicaciones en otros sistemas satelitales.
• Agencia Espacial Española: se crea una Agencia propia con el objetivo de garantizar el desarrollo y ejecución de una política espacial nacional coherente, así como optimizar la gestión de recursos económicos dedicados a actividades espaciales.
• Cuota española en la Agencia Espacial Europea: dotada con 1.240 millones de euros de inversión pública, esta línea está dirigida a financiar proyectos de desarrollo tecnológico en base a las prioridades de la ESA y de la industria española, con cargo a fondos de la ESA y a los retornos esperados generados en territorio nacional asociados a la contribución efectuada por España.

Pilar 3

• Planes Complementarios de I+D+i: dotada con 93,04 millones de euros de inversión pública, prevé el desarrollo de colaboraciones entre CCAA en el ámbito de las Estrategias de Especialización Inteligente, en especial, respecto de los Planes Complementarios en Comunicación Cuántica; Biodiversidad, Astrofísica y Física de Altas Energías; y Materiales Avanzados.
• Formación y capacitación: dotada con 3 millones de euros de inversión pública, pretende la revisión y actualización de las ofertas formativas en el ámbito no universitario, con el objetivo de garantizar la formación requerida y cubrir el personal cualificado necesario para conseguir los objetivos del PERTE.
• Sostenibilidad, digitalización e innovación en entornos fabriles en el sector aeroespacial: dotada con 69 millones de euros en inversión pública, se materializa en ayudas para la mejora de las líneas fabriles del sector aeroespacial en ámbitos como la sostenibilidad, digitalización e innovación. En concreto, (i) la línea de ayuda a proyectos de I+D+i en el ámbito de la industria conectada 4.0; (ii) la línea de ayuda a planes de Innovación y sostenibilidad en el ámbito de la industria manufacturera; (iii) las agrupaciones empresariales innovadoras; y (iv) el fondo de apoyo a la inversión industrial productiva.
• Apoyo ‘bottom-up’ al sector aeroespacial desde el CDTI: dotada con 165 millones de euros en inversión pública, esta línea incluye las ayudas destinadas al apoyo de tecnología transversal y cualquier iniciativa innovadora empresarial, tanto en proyectos individuales de I+D como en proyectos en cooperación.
• Invierte aeroespacial: dotada con 24 millones de euros en inversión pública y 15 millones de euros en inversión privada, busca promover la coinversión en capital riesgo en empresas emergentes de alta tecnología para el rápido desarrollo de productos y servicios de valor añadido en el sector espacial.
• Aerofondo: dotada con 33,30 millones de euros en inversión pública y 66,70 millones de euros en inversión privada, prevé una estrategia de inversión a través de instrumentos de capital flexible a largo plazo, con el objetivo de apoyar el crecimiento o consolidación de las empresas de la cadena de valor del sector aeroespacial.
• Ecosistema de innovación aeroespacial: dotada con 3 millones de euros en inversión pública, contempla la convocatoria de los denominados “Ecosistemas de Innovación” para permitir conectar a los agentes del ámbito aeroespacial, para generar sinergias y valor añadido a lo largo de toda la cadena de valor.