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Con fecha de 21 de julio de 2012 y entrada en vigor al día siguiente, se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado el Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios ferroviarios (en adelante, RDL 22/2012), que establece importantes modificaciones en el régimen jurídico del sector ferroviario.

En particular, las nuevas medidas que se establecen en el RDL 22/2012 se enmarcan en dos grandes líneas de actuación que, a continuación, se resumen brevemente, y que persiguen, por un lado, la reestructuración y racionalización del sector ferroviario y, por otro, la liberalización del transporte ferroviario de viajeros.

1. RACIONALIZACIÓN Y REESTRUCTURACIÓN DEL SECTOR FERROVIARIO
1.1 Reestructuración de la entidad pública empresarial RENFE-Operadora (artículo 1)
1.2 Supresión de la entidad pública empresarial Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) (artículo 2)
1.3 Reestructuración de servicios e infraestructuras ferroviarias (D.A. Primera)
1.4 Reestructuración y racionalización del sector público ferroviario (D.A. Tercera)

2. LIBERALIZACIÓN DEL TRANSPORTE FERROVIARIO DE VIAJEROS
2.1 Apertura a la competencia del transporte ferroviario de viajeros (artículo 3)
2.2 Disposición de servicios traspasados a las Comunidades Autónomas (artículo 4)